2010年國慶黃金周期間，國內(nèi)航空市場呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。與2009年“十一”節(jié)日期間平淡的民航市場相比，今年七天長假的旅客流量猶如泉涌，國航“十一黃金周”七天共運(yùn)輸一百萬旅客。

　　為了滿足節(jié)日期間旅客旺盛的出行需求，國航在節(jié)日期間安排加班、包機(jī)70余班次，投入座位數(shù)約1.5萬個(gè)，加班、包機(jī)的主要投入方向是海口、拉薩、九寨、呼和浩特、包頭、長春等航點(diǎn)。在華東地區(qū)，特別是上海等2010年重點(diǎn)旅游熱點(diǎn)城市航線國航投入了大機(jī)型，實(shí)現(xiàn)了可使用座位投入有效增加。國航在七天假期投入了120余萬個(gè)座位，同比增長17%，圓滿實(shí)現(xiàn)七天運(yùn)輸旅客100萬人次，同期相比增長了36%。其中客流高峰出現(xiàn)在10月1日，達(dá)到了近16 萬人。