在網(wǎng)上訂機票，包括在航空公司的官網(wǎng)網(wǎng)站上訂票，很多人都是奔著價格實惠去的。于是也滋生了好多機票代銷機構(gòu)，當然價格誘惑是最主要的。不過，由于價格混亂，也一度令人們不知道究竟應(yīng)該相信誰？當然，航空公司的官網(wǎng)和攜程之類的大平臺是得到廣泛認可的首選。不過，如今在攜程之外，淘寶也加入到這個陣營。那么淘寶的優(yōu)勢是什么？熟悉網(wǎng)購的人都知道，淘寶的殺手锏就是價格屠夫。隨著淘寶網(wǎng)推出旅行平臺，進入機票在線業(yè)務(wù)。背靠龐大零售商和高達2億的網(wǎng)購用戶群，淘寶網(wǎng)正在成為日漸強大的顛覆力量。淘寶介入到這個市場，首先受到?jīng)_擊的就是像攜程之類的平臺網(wǎng)站。

　　如今，淘寶網(wǎng)預(yù)訂機票量日均超過1萬張。據(jù)悉淘寶的旅行平臺有200多家機票代理商，由于代理商魚龍混雜，因此有的可以拿到很低的價格。而且由于是在同一平臺上競爭，愿意把價格放低來爭取更多的消費者。于是，我們看到整個平臺的價格就會比其他網(wǎng)站要更低一些。這也就是淘寶叫板市場的法寶。事實上，在淘寶的平臺上價格的確便宜。也正因為價格的相對優(yōu)勢使淘寶的出票量直線飆升。為此，淘寶網(wǎng)高調(diào)宣稱年底出票量將達攜程網(wǎng)的1.5倍。這不僅僅是豪言，更是一種挑戰(zhàn)。淘寶平臺不斷增長的出票量，也給其增加了這種底氣。

　　面對淘寶的叫板，攜程也不甘寂寞。攜程表示，攜程與淘寶屬于不同類型的服務(wù)機構(gòu)，并表示雖然有很多公司加入機票在線分銷領(lǐng)域，但距離攜程還有很大的差距。但是淘寶出票量的數(shù)據(jù)快速增長不知道攜程是如何看待的？雖然攜程宣傳自己像是一個專賣店，服務(wù)類別專業(yè)化，標準高度一致;而淘寶就是一個百貨店，產(chǎn)品五花八門，多可謂多，但未必都精。但是，我們關(guān)注的是，可能淘寶不專業(yè)，可能不如攜程那么專注，但是價格決定市場，當廣大網(wǎng)友都開始選擇淘寶進行出票時，攜程又該如何挽留住自己的用戶？當大家唯價格馬首是瞻的時候，攜程還能帶來什么驚喜呢？不服氣不行，當淘寶不斷地增加出票量的時候，攜程的危機已經(jīng)埋下了。雖然在流程上，淘寶還有很多需要完善的地方。攜程畢竟是專業(yè)的做這個行業(yè)的，但是流程性的東西都不是一成不變的。這個變化也很容易適應(yīng)，再說了，熟悉了淘寶購物的網(wǎng)友在這個變化中適應(yīng)在淘寶上購票并沒有多少障礙。

　　更主要的是，我們已經(jīng)看到航空公司越來越重視網(wǎng)購市場，這是非常值得關(guān)注的一個發(fā)展趨向。當航空公司不斷地介入到這個市場之后，市場的競爭演變也會越來越呈現(xiàn)多元化狀態(tài)。對攜程而言，以前的市場獨占地位正在不斷地被削弱。目前，我們看到，淘寶旅行野心背后是東航、深航，聯(lián)航、幸福航空等航空公司開設(shè)旗艦店的支持，除了上述航空公司，還有包括不夜城航空，網(wǎng)逸航空、滕邦、深圳達志成等200多家一線機票代理商入駐，這些傳統(tǒng)機票代理商占據(jù)當前國內(nèi)機票市場70%以上市場份額。

　　淘寶提供一個平臺，在平臺之上獲得自己的收益。因為有底蘊，淘寶喊出了“消費者在淘寶旅行購買國際機票，如果在其他任何平臺發(fā)現(xiàn)同一航班同等機票的購買價格更低，淘寶旅行將雙倍為消費者補償。”淘寶高調(diào)布局這個市場，對行業(yè)的先入者壓力不小。目前，除了攜程、藝龍持續(xù)多年的競爭之外，去哪兒網(wǎng)、酷訊等垂直搜索引擎也在蠶食著在線旅游市場的客戶量。與此同時，在線旅游公司也在不斷遭受來自航空公司、酒店、旅行社自營B2C和政策變動的夾擊。這都是網(wǎng)購市場的發(fā)展帶來的一種新變化。打破原有的市場格局已成必然，在這方面，淘寶起的作用是有目共睹的。而攜程等網(wǎng)站未來的發(fā)展壓力將進一步增加，這已經(jīng)不可避免。

　　但是，我們也看到，淘寶此舉也會讓市場本身的格局發(fā)生很多變化，尤其是對航空公司的影響可能更多元化。尤其是這種競爭會不會打亂市場固有的秩序，會不會陷入一種價格的惡性競爭之中。畢竟價格雖然是決定性的因素之一，但是相對的市場格局演變和航空公司的成本壓力也是一道無法逾越的障礙。當然，對我們廣大用戶而言，只要有更低的價格可以選擇，那么我們必然會趨之若鶩地進行追索，盡可能地追求最大的性價比，本來就是我們的需求。在這方面，這種平臺的優(yōu)勢是非常有益的。