-
天津濱海新區建設 大項目推進城市旅游業
- 時間:2010-08-07 22:15:41 來源:網絡 作者:愛旅行網
專題報道:北京旅游產業發展大會
嘉賓:天津旅游局局長余清文
濱海新區建設 大項目推進城市旅游業
樂途旅游網:天津
市很重視旅游基礎設施建設和大型旅游項目開發,前段時間為大家關注的海河改造及濱海區開發項目現在進行得如何?想請您介紹一下,天津市在旅游業升級和提升城市形象方面將會有什么樣的打算?
佘局:應該說旅游業的發展,旅游的規劃很重要,我們最近正在集中力量完善天津旅游業發展的規劃,制定了一帶三區九個組團的旅游發展規劃,實現規劃關鍵得有旅游項目,最近天津綜合統計了一下,現在在建設的和規劃建設的旅游項目一共有45個,都是大項目,投資額達到830多億,正在做。這些大項目建成以后會對旅游業發展起到一個重要的推動作用,我們也正在進一步的推進當中。
樂途旅游網:濱海新區開發的情況如何?
佘局:濱海新區旅游的開發,我們感覺應該說推進得非常好。從天津和北京
去進行旅游業的比較來講,天津有海濱,北京沒有海濱,我們天津也有義務和責任把海濱的旅游做起來,為北京的游客服務,我們正在做。比如說我們最近在繼續打造航母這個產品,這個作為天津濱海休閑度假旅游區,規劃是150平方公里,海上75,路上75,正在建設當中,這個得到了游客的歡迎。比如說今年十一黃金周就有7萬多游客到航母上體會航空母艦的旅游產品,非常受歡迎。
最近我們也正在做東江港保稅區海濱的旅游,正在建油輪鎢鋼,同時在建東江人造沙灘,人造沙灘已經建完了,明年北京的游客也包括天津的游客都可以到這個海濱浴場
休閑旅游。另外濱海新區還有一個非常好的優勢,濱海新區有很多大的項目正在建設當中,比如說我們的空客320,今年8月份已經開始組裝了,飛機的組裝對游客也是一個非常好的旅游產品,我們正在建設游客通道,到明年游客可以看一看大飛機的組裝,還比如說火箭的基地,輪船的基地,大家知道還有一個中國和新加坡
搞了30平方公里的中心生態城,這是以生態作為主題曲建設一個現代化德成是。這本身就是旅游產品,估計國內、國外游客可以到中心生態城體驗。濱海新區產業的優勢很突出,現在在濱海新區有幾十個大項目,這些大項目建成以后也應該是旅游產品,我們把這些組織好讓游客去觀光,去體驗,去感受現代科技發展的信息和技術,相信游客會感興趣的。
樂途旅游網:謝謝您,接下來請其他媒體朋友提問。
北京旅游局信息網:您好,我是北京旅游局信息網的,我的問題是去年眾所周知九省市簽訂了旅游合作協議,到目前為止落實得如何,存在什么問題?有什么變化?這是第一個問題?
佘局:應該說今年2月份在北京召開了9+10區域旅游合作會議,簽署了區域旅游合作的協議,應該說各方都在努力加快區域旅游合作進程。剛才我舉了一個例子,就是今年的高鐵開通以后需要加快兩地的旅游合作,我們就提出來乘高鐵游天津,北京市旅游局非常支持天津,他們工作很緊張,我們也邀請北京市旅游局組織了120個旅行社到天津,早晨起來乘高鐵晚上回去來體驗天津的旅游產品。同時簽署了兩個城市旅行社之間的合作協議,簽署以后應該說北京的游客和天津的游客都在旅行社的組織下到兩個城市進行觀光旅游,起了很好的推動。在這里還有一些信息的平臺,旅游產品的進一步打造和推進,正在積極的推動當中。
北京旅游局信息網:第二個問題是比較便民一點的問題,剛才談到天津的航母,現在很多普通的民眾對價格很難接受,這今后會不會推出比較親民的優惠價格呢?
佘局:我聽到的信息和你得到的信息不太一致,這個價格是110塊錢,應該說還不是很高。要是游客有這個反映,我們要有意識做一點調查,做一點調查跟他公司也做點研究,我想怎么有利于游客觀光,得到游客的認可。我剛才說今年十一他們講是這些年游客最多的一個黃金周,七天有七萬六千多人到基普號主題觀光公園旅游,他們覺得比平時增長30-40%左右,大家對這個旅游產品還是比較認同的。
人民網:問你幾個問題,我是人民網的,首先中央確定把天津市建設成為國際港口城市和生態城市,這個目標實現需要多久?
佘局:這個問題應該是個大問題,我想是一個不斷推進的過程,天津市按照中央的定位應該說對天津的城市的要求很高,我們認為是提升了天津的定位。過去不是這么提,現在是在科學發展觀的指導下提出來把天津建設成為國際港口城市,北方經濟中心和生態城市。天津市在市委市政府的領導下,正在開拓創新,我們有一句話叫5+2,白加黑,天津市各級領導和天津市的市民都在努力工作當中去推進這個目標。當前大項目,好項目都很多,我想會加快往前推進,但是我還想那么一個問題,這有一個不斷深化的過程,包括剛才說到經濟中心,經濟中心有一個經濟總量的問題,生態城市有一個不斷隨著時間的推移,有一個新的要求。去年年底胡錦濤總書記到天津視察工作提出了兩個走在全國前列,一個排頭兵,可見中央對天津的要求很高,所以從這個角度來講天津也提出來要實現科學發展、和諧發展,率先發展,所以正在努力的往前推進。
作為旅游部門來講,我們希望三年、五年越短越好,但是我想可能還需要有一段時間。
人民網:你可以透露一下國家建設天津方面的投入旅游占了多大的份額嗎?
佘局:在投入的問題上應該說,我想是一個綜合性,旅游業大家都知道它是一個綜合性很強,帶動面很廣,關聯度很高的旅游產業。作為國家和天津市的投入來講,整體來講主要是基礎設施方面的投入,這些旅游產業的投資應該是通過招商引資,我剛才說了現在有45個大項目,800多億,應該說大部分是通過創造一種好的發展環境,政府主導,政策扶持,企業運作,企業去投入,這樣的話形成了很好的旅游業發展的機制。
人民網:京津城際高鐵開通以來對天津市旅游發展帶來了那些具體的效益。
佘局:應該說這個效益是巨大的,我們及時應對這個機遇,抓住這么一個很好的機遇。剛才我說了,京津高速鐵路的開通對天津的旅游是一個重大的契機,高鐵本身就是一個旅游產品,很多中外的游客要體驗這個產品,它會到天津體驗產品的同時要觀光旅游,要拉動天津的吃住行游購娛起到重大的作用,可以說高鐵開通以后我們做過統計,乘高鐵來的旅客提高了50%以上,應該說對天津市的旅游意義重大。