記者昨天得到的一份民航內部通報顯示，6月首都機場出港航班正常率排名后20位，且航班正常率低于50%的國內航班中，國航就占了15個。

其中，在6月1日至15日首都機場航班延誤的后20位航班中，南航北京-烏魯木齊的CZ6908航班延誤率達到100%，排名倒數第一；山東航空北京-青島的SC4660航班和上海航空北京-上海虹橋的FM9102分別排名倒數第3位和倒數第19位，川航北京-成都的3U8888和3U8886航班排在倒數第9位和倒數第17位。剩余15個航班全部是國航航班。

根據首都機場的統計，在6月15日至30日首都機場航班延誤情況倒數20位排名中，山東航空和南方航空各有兩班航班上榜，上海航空FM9116航班排名第20位，剩余15個航班再度被國航“收于囊中”。

民航華北局相關人士透露，上月延誤比較嚴重的航班中，基本都集中在T3航站樓，延誤原因主要有雷雨天氣、流量控制、公司運力調配、飛機晚到、飛機停靠遠機位保障等。其中，在T3航站樓運營的航班地面滑行時間長，等待時間長是延誤的主要原因之一。

航空公司一位高層透露，民航局每半個月就對首都機場的航班延誤情況統計一次，將首都機場離港航班正常率排名后20位，且航班正常率低于50%的國內航班進行公告。如果同一航班在一個月之內兩度登榜，該航班將被取消。

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